L' Etrang'é, bateau de Loire et d'Allier

Mis à l'eau en mai 2017 à Port Conscience à Marseilles les Aubigny, L'Etrang'é nécessite un carénage de contrôle et d'entretien. Pas mieux que les installations de port Marchal pour cela. Au delà des compétences de Jean Marchal et du matériel disponible...

Toujours un plaisir de naviguer à plusieurs bateaux sur l'eau, avec des amis venus nous rejoindre pour passer un moment d'amitié

Depuis port Lapin et port Marchal en vieille Loire, il est possible de remonter l'Aron, cet affluent indispensable à l'alimentation en eau du canal du Nivernais Decize n'est pas la ville aux mille ponts, mais en possède trois principaux. Celui de l'Aron...

En compagnie des copains, nous découvrons le site de Decize. Entre le port et le canal du Nivernais s'écoule la Loire dans de longs méandres en amont et barrée par le barrage hydro-électrique.

Les deux navigations estivales ont permis d'évaluer quelques améliorations à apporter au pontage de L'Etrang'é. Si les longues planches de pont lui donne une esthétique incontestable, elle n'en sont pas moins ingrouillables et peu pratiques. Tronçonnage...

Le vent d'ouest se fait de plus en plus rare. Alors, à la moindre brise, résister à la tentation de naviguer est inutile. Nous voilà parti avec optimisme et glacière pour une journée sans moteur, à la voile et bourde. La remonte en Loire est douce au...

La navigation est maintenant connue, avec ses lieux agréables que nous ciblons pur nos haltes nocturnes : Rogny les Sept Ecluses, bien sur, Cepoy et le Martin Pêcheur en amont de Montargis, Briare et l'écluse de l'Etang ... Une halte gastronomique à l'Auberge...

Sortir de Seine nous mène à la première écluse du canal du Loing par un long corridor de chantiers navals successifs, entre semi-épaves et navires flambants neufs. Une fois l'éclusier trouvé, nous voici sur le Loing puis sur le canal. Nous retrouvons...

Juste en amont de la confluence de l'Yonne et de la Seine, la dernière écluse est au maxi format. Et pourtant elle est pleine ras bord. Nous devrons patienter pour laisser passer les lourdes péniches avant de nous glisser dans les derniers espaces disponibles. Le...

La journée sera placée sous le signe de la navigation commerciale, ancienne ou moderne. De quoi rester modeste et attentif toute la journée Pour éviter une succession de méandre, un canal rectiligne de près de 10km a été tracé. S'y croisé doit être impressionnant...