benjamin

Les premiers bois sont les "gros bords". Au delà de souligner la ligne du bateau, ils assurent rigidité et solidité aux contacts des autres bateaux ou au moment de mise à quai sur des digues hautes ou au passage des écluses. Et il portent bien leur nom...

Si aucune pièce n'est inutile, il en est une des plus massive et visible : le nez, la proue du bateau. Cet pièce est en fait déjà un assemblage de parements longitudinaux et d'un robuste et massive pièce transversale en chêne. L'assemblage de ses pièces...