Top articles
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Mise au sec
Mis à l'eau en mai 2017 à Port Conscience à Marseilles les Aubigny, L'Etrang'é nécessite un carénage de contrôle et d'entretien. Pas mieux que les installations de port Marchal pour cela. Au delà des compétences de Jean Marchal et du matériel disponible...
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Cuffy : retour au Bec d'Allier
Dans le lointain, l'écluse se prépare. Une silhouette est à la manoeuvre, sans attendre l'éclusier : optimiser le temps et faciliter le mouvement. BiBi vient prendre des nouvelles, accueille sur ce territoire de vie le visiteur naviguant. Comme il se...
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Croisement à Briare
De retour à Briare, direction Nevers/Cuffy pour un premier passage de L'Etrang'é sur le pont canal, après son passage en dessous en septembre 2017. Les terrasses sont fermées. Dommage, ce glacier a très bonne réputation. Nous ratons de peu un croisement...
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En route pour La Posso - épisode 5
La navigation reprend au petit jour, directement sans attendre. Nous croisons La Fillonerie en amont de son port d'attache, Bréhémont où nous ferons notre halte matinale. Entrée dans la Loire industrieuse et navigable : centrale nucléaire, balisage des...
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Passer Cosnes
Inutile par vent d'est, les mats deviennent gênant pour passer le pont bleu de Cosnes sur Loire. Chaque équipage manoeuvre dans la bonne humeur, avec efficacité, et la navigation reprend sous le soleil d'hiver Bibi resté sur l'Enfant Castor revient à...
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Crues - Embacle
En dehors des temps de prudentes navigations, le risque majeur d'une crue est la création d’embâcles. Tout obstacle est sujet à retenir les bois flottants et autres objets abandonnés aux flots. Petit à petit ils s'y amoncellent, tant en hauteur, au dessus...
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Enfoncer le clou
Après des semaines de manque d'eau, cette remonté d'eau tout juste suffisante pousse à naviguer. Découvrir les limites du plan d'eau est une excellente école de navigation. Enfoncer chaque jour le clou de la connaissance et des pratiques. A peine deux...
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Loire-Vistule 2020 - Navigation Trans-européenne
Au travers des incessantes écluses françaises, nous avons évoqués précédemment les itinéraires éclusiers de ce projet Loire-Vistule 2020. Prenons maintenant l'envol pour une trans-européennes des canaux et fleuves : le Rhin, l'Oder, la Wartha et enfin...
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Pont Royal
La remontée vers Orléans commence dès l'amont du pont de l'Europe, au déversoir du dernier duit, un peu en aval de l'hydrolienne. Son emplacement n'est pas un hasard. Les remous forcent à trouver les contre-courant. La ligne droite est de très loin le...
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Ponts de l'Yonne
Sur le versant de l'Yonne du canal du Nivernais, nous rencontrons nombre de ponts levis. Bien plus que d'écluse. Ces ponts servent de jonctions aux routes bien sur mais aussi aux chemins agricoles, même une sortie de ferme en dispose entre étable et pature. La...
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En route pour la Posso - épisode 2
Les paysages défilent sous nos yeux, tantôt ouvert par la Loire haute pour la saison, tantôt amoindri par quelques méandres ou iles. Meung sur Loire est bientôt franchi. PAs encore de bateaux sur les rives. Coeur de Loire s'installera dans ce lieu magnifique...
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Convergence Aval Festival 2015 - ép. 2
BiBi accoste un peu en amont du pont de La Charité sur Loire. Il s'agit de reconnaitre le passage, même s'il est connu. Une méthode non pas de prudence mais de sureté des équipage. Indispensable. BiBi en cours de reconnaissance, décrit le lieu, les manoeuvre...
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Royal au cordeau
Un des plaisirs mariniers sur Orléans est de descendre le pont Royal en grande Loire pour remonter ensuite en petite Loire, toutes deux séparées par le duit, véritable frontière végétale entre l'urbain de la rive droite et l'animalier de la rive gauche....
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Activités hivernales
Même si la régulation des barrages en amont, avec l'hiver, la pluie et la neige génèrent les premières remontées d'eau. Les premiers arbres arrivent au hasard sur les pontons et les bateaux le long des quais. Démarrée plus tranquillement en amont, la...
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Bivouac au barrage
Récit d'une navigation de 6 jours sur la Loire, du Bec d'Allier à Chinon, de 180 km à 100 m par jour : tout le détail d'une navigation peu ordinaire (jour 3) 8h d'efforts continuels pour à peine plus de 100 m. Et le plus difficile nous attends sans doute...
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Cabane de géants
Si une légende court dans les pays nordique sur Skibladnir elle trouve bien son illustration ici. Le premier bateau auto-videur fabriqué par Bibi et Seb se voit maintenant doté d'une cabane de géant Les parements de cèdre, magnifique bois aux senteurs...
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Decize, point final
La navigation est maintenant connue, avec ses lieux agréables que nous ciblons pur nos haltes nocturnes : Rogny les Sept Ecluses, bien sur, Cepoy et le Martin Pêcheur en amont de Montargis, Briare et l'écluse de l'Etang ... Une halte gastronomique à l'Auberge...
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Aron, pure nature
Depuis port Lapin et port Marchal en vieille Loire, il est possible de remonter l'Aron, cet affluent indispensable à l'alimentation en eau du canal du Nivernais Decize n'est pas la ville aux mille ponts, mais en possède trois principaux. Celui de l'Aron...
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Loire Vistule 2020 - Ecluses de France
Si un trajet de 5500 km se trace d'un trait de feutre sur une carte, dans le concret de la navigation entre canaux et surtout fleuves, il est bon de tenir compte des réalités du terrain. Ainsi, pour économiser les énergies du bateau et de l'équipage,...
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En route pour La Posso - épisode 6
La Loire en aval de Tours alterne les larges paysages naturels et les petits villages mariniers richement empierrés. La Loire est l'incursion terminale en France du commerce triangulaire esclavagiste jusqu'à Orléans. Dernier avatar de la descente : le...
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Orléans - Cuffy - Jour 2
Au matin, le bruit du barrage a changé. Le niveau d'eau à prix la petite vingtaine de centimètres attendus (côte de 2m à Gien). Sans attendre, en longeant au mieux le muret maintenant à peine visible, l'obstacle est allègrement franchi. Direction Gien. Après...
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Crues - Amarrages
Le mois de mai est traditionnellement un mois de crues. Il n'est pas le seul. Si cette année fut particulièrement tranquille, retour au travers de quelques articles sur la crue de mai 2013. Maintenant informés instantanément de ce qui arrive en en amont...
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Le Bout du Monde
Dans les frimas d'un matin d'hiver, le chantier V.L.M. de Cuffy s'éveille doucement. Dans la lueur naissance d'un jour gris, une nouvelle silhouette marinière impose sa présence et ses lignes parfaites. Le ''Bout du Monde'' de l'association ''Coeur de...
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Canal du Nivernais
Après la pause decizoise, nouveau départ depuis ''Port Lapin". Pour un grand tour via le nivernais, la Seine et les maintenant connus canaux de Briare et Latéral à la Loire. Un boat trip annoncé de 125 écluses et 14 jours de navigation. Encore faut-il...
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Modularités - Avant de cabane
Si le cahier des charges était simplissime en apparence (12m cabanée à priorité navigable), il est un conseil qui à l'usage est indispensable de suivre : monter à bord d'autres bateaux pour s'inspirer. 3 ans d'activité et cela se concrétise peu à peu Mais...